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[鍛造ピストン]KOSO 58.5mm 155.5cc超高品質ボアアップ シグナスX[4型(SEA5J/国内BF9/台湾2UB),5型(SED8J 国内B8S/台湾B2J)][ガスケット付] : nxc125-koso-585mm-3 : YS PARTS - 通販 - Yahoo!ショッピング
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ポッケ/フォーゲルにAIRSALボアアップキットを組む際の加工(ヤマハ ポッケ)by はるなす - みんカラ
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AIRSAL AIRSAL アルミボアアップキット GT50/GR50/RD50/TY50 45Φ 62.4cc のパーツレビュー | ポッケ(kohama320) | みんカラ
[復刻モデル]Airsal 45mm/62.4ccアルミボアアップDT50[空冷]GT50ミニトレ/GR50/RD50/MR50/TY50/ポッケ/フォーゲル/YSR50流用に[ピストン/ガスケット付]
復刻Airsal 62.4ccボアアップピストンDT50[空冷]GT50ミニトレ/GR50/RD50/MR50/TY50/ポッケ/フォーゲル/YSR50流用[ピストンリング+ピストンピン+サークリップ付]
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【高品質】スペインAirsal製スペシャルボアアップキット
【旧車絶版モデル】 商品詳細 新品未使用のスペインAirsalアルミボアップキット
スペインのチューニングシリンダーを作っている工場で作られた、非常に精巧な作りのシリンダーですので、他に出回っている商品とは品質が別物です
装着により排気量は62.4ccとなり、全域でトルクアップが感じれるようにまります
●純正メーカー廃版している車両に向け、復刻させました
●オリジナル形状のアルミシリンダーを採用
●ピストンもAirsalオリジナル高精度ピストンを採用
※説明書は付属しておりませんので、エンジントラブルを防ぐため、必ず専門技術を持った方に取り付けを依頼してください
何かわらないこと、気になる点などございましたら、ご質問ください。当方のわかる範囲でお答え致します。
適合車種 ■(税別)
■スタッドボルト穴PCD
64mm(穴の対角線距離)
■適合車種
DT50(空冷) DT50MX/DT50M/DT50R/DT50E
※DT50(水冷)は形状が異なります
GT50ミニトレ
GR50
RD50
MR50
TY50
ポッケ
フォーゲル
YSR50 流用[DT50/MR50のエンジン流用時に]
等
※ポッケなど、車両/年式によっては、マフラー干渉逃がしの為、ヘッド/シリンダーのフィンがカットされている場合があります。その場合は純正同様、干渉しない/シリンダーにダメージを与えない程度にフィン部分を斜めカットして使用して下さい。また、一部の年式で、スタッドボルトが太いサイズが採用されている物がございます。その場合は、シリンダー穴、ガスケット穴の拡大加工が必要です。 支払詳細 ・ ゆうちょ銀行
・ 銀行振込(三菱UFJ銀行)
・ !かんたん決済
(振込手数料は落札者様負担となります)
発送詳細 ・宅急便発送
・宅急便の商品も承ります
(手数料)
※送料はヤフオクの送料表示を参考にして下さい
注意事項 ●車両によっては、リードバルブのピッチが年式で異なる場合がございます。画像のピッチを参考に、サイズの合ったリードバルブを使用して下さい。
●パーツの組み付けは、整備資格のある技術者が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。
お願い 土日祝は基本的には出荷が出来ませんのでご了承くださいませ。
自己紹介欄もご覧頂ければ幸いです。
緊急のご連絡やメールなどは
弊社オークションストア情報
をご覧くださいますよう、宜しくお願い致します。
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No.201.001.001
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